Obtained's Blog

TNS – Message 3511 not found

obtained — Mon, 09 Jan 2012 14:11:32 +0000

http://pavandba.com/2010/09/14/resolving-tns-message-3511-not-found/

Windows

You need to add system variable in the environment variables:

ORACLE_HOME and add path to Oracle_home (e.g c:\oracle\client)

Filed under: Database

Audit

obtained — Mon, 09 Jan 2012 09:21:27 +0000

1:
SELECT name, value
FROM gv$parameter
WHERE name LIKE ‘%audit%’;

2: (auditing will begin after a restart)
ALTER SYSTEM SET audit_sys_operations=TRUE
COMMENT=’Begin auditing SYS’
SCOPE=SPFILE;

3:
shutdown;
startup;

4:
AUDIT ALL ON PLBSYS.KALLESIGNAL_SEQ;

5:
Check sys.aud$ tabellen

http://psoug.org/reference/auditing.html

http://docs.oracle.com/cd/B19306_01/server.102/b14200/statements_4007.htm#i2116032

Filed under: Database

Rense vannkokeren

obtained — Wed, 21 Dec 2011 08:32:30 +0000

http://www.dinside.no/885260/slik-blir-vannkokeren-god-som-ny

Edikk 1:4 med vann
Sitronsaft

Filed under: Food

Fortell folk hva du virkelig mener

obtained — Wed, 21 Dec 2011 07:39:18 +0000

Har vi glømt at livet en dag stopper ?
En dag ba en lærer sine elever skrive navnene på sine
medstudenter ned på 2ark- de skulle sette av litt plass mellom
hvert navn.
Hun ba dem tenke på det beste de kunne si om hver eneste person,
og skrive dette ned under den enkeltes navn.
Det tok klassen resten av timen å fullføre oppgaven, og da de
alle forlot rommet, leverte alle inn sin oppgave.
Neste lørdag lagde læreren en liste til hver eneste elev, hvor
det stod hva de andre elever hadde sagt om personen.
Om mandagen ga læreren hver enkelt elev hennes eller hans liste.
Om kort tid smilte alle elevene. “Virkelig” hørte hun bli hvisket.
“Jeg visste ikke, at jeg betød så mye for noen”, og “Jeg visste
ikke, at de andre liker meg så mye”, var de fleste kommentarer.
Ingen nevnte senere disse listene.
Hun visste ikke, om de visste eller diskuterte listene med sine
foreldre, men det betød ikke noe.
Oppgaven hadde hatt den effekt, hun ønsket.
Elevene var tilfredse med seg selv og hverandre. Gruppen
arbeidet videre.
Mange år senere, ble en av elevene drept i Vietnam, og læreren
deltok i begravelsen.
Hun hadde aldri før sett en militærperson død i en kiste.
Han så så fin og så voksen ut også. Kirken var fylt med vennene
hans, og en etter en gikk de alle en siste gang forbi kisten.
Læreren var den siste, som velsignet den døde i kisten.
Når hun står der, kommer en av soldatene, som var med å bære
kisten, bort til henne. “Var du Marks matematikklærer?”
Hun nikket “ja.” Så sa han: “Mark snakket mye om deg”
Etter begravelsen deltok de fleste av Marks tidligere
klassekamerater i en sammenkomst.
Marks mor og far var også der, helt tydelig ville de gjerne
snakke med hans tidligere lærer.
“Vi vil gjerne vise deg noe” sa hans far, mens han tok
lommeboken sin opp av lommen.
“De fant dette på Mark, da han ble drept.
Vi tenkte at du ville gjenkjenne dette”.
Mens han forsiktig brettet ut to papirstykker, papir som tydelig
var blitt tapet sammen, pga. slitasje av de mange gangene,
det hadde vært brettet sammen.
Læreren visste uten å se papiret, at det var det samme papiret,
som hun hadde skrevet alle de fine ting, kameratene hadde sagt
om Mark. “Tusen takk fordi du gjorde dette” sa Marks mor. “Som du kan
se,satte Mark det meget høyt.”
Alle Marks kamerater samles omkring henne, Charlie smilte skjevt
og sa, “jeg har også fortsatt min liste, den ligger øverst
på skrivebordet mitt hjemme.” Chucks hustru tilføyde, “Chuck ba spesielt om, at dette ble limt inn i våres bryllupsalbum.”
“Jeg har også mitt, det er i min dagbok” sa Marilyn.
Så tok Vicky, en annen klassekamerat, fram sin lommebok og
viste sin slitte liste frem for gruppen, og sa stolt. “Jeg har
det alltid med meg, jeg tror vi alle har gjemt på våres liste.”
Da satte læreren seg endelig ned og gråt.
Hun gråt for Mark og for alle hans venner, som aldri ville se
ham igjen.
De fleste mennesker i dag oppfører seg, som om de har glemt
at livet en dag stopper. Ingen av oss vet, når denne dag kommer.
Så vær snill, fortell de mennesker du setter pris på å og synes
om, at de er spesielle og viktige. Fortell dem det, før det er
for sent

Filed under: Inspirational quotes

Utenbordsmotor sjekk

obtained — Thu, 24 Nov 2011 14:06:54 +0000

http://www.klikk.no/motor/baat/bruktbat/article565766.ece

Her kommer noen tips til deg som forsøker å få liv i en lunefull utenbordsmotor som har blitt stående uten for mye stell.

En utenbordsmotor som har blitt stående uten for mye stell, kan lett gi en dårlig start på sesongen. Disse punktene er felles for både to- og firetaktere. Nyere firtakterere er for øvrig generelt lettere å få liv i enn gamle totakts-stabeiser.

Skal du ha ny? Her er oversikt over alle 2010-nyhetene.

Her er de 10 klassiske feilene:

1. Bensin

Ble det stående bensin i tanken fra i fjor? Dette er klassikeren som går igjen. Bensinen i seg selv blir ikke gammel, men hadde du halv tank i fjor, så har det resterende tomrommet generert nok fukt til at bensinen bør brukes til andre ting enn å kjøre båt. Hovedsynderen her er temperaturvariasjoner.

Altså: Skift ut bensinen og ikke glem å blande inn olje om du har totakter.

2. Lufting

Dette er også en liten klassiker, men ovverraskende mange glemmer at den vesle tanken faktisk har en liten lufteskrue på toppen. Den skal sørge for at vakuumet blir utlignet når du pumper bensinen inn i motoren. Åpne opp og prøv på nytt og husk dødmannsknappen/-snora.

3. Gnist

Dette er det neste punktet på lista som avgjør utfallet for dagen. Ta av hetta til tennpluggen og ta ut pluggen. Sett pluggen i hetta og legg den mot godset på motoren. Pass fingrene og dra i snora. Får du gnist, er det videre til neste punkt, eventuelt skift pluggene om det ikke ble et gnistrende resultat. Vi trenger vel ikke å minne om at du må huske å ta ut alle pluggene før du drar?

4 Uten gnist

Er du uten gnist og du har forsøke å bytte pluggene, går turen trolig videre til verkstedet. Men det gjenstår likevel et lite håp om at motoren rett og slett ikke fikk nok omsorg sist høst, og at det derfor er god, gammel fukt i motoren. Da finner du frem en fuktfortrengende spray (WD 40 eller CRC 6-66) og dynker det du kan under motorkåpa. Til den mest sensitive eletkronikken kan du vurdere å bruke en spesiell elektrospray.

5. Choke

Om alle forutsetningene for starting er tilstede, kan det være at du har glemt den manuelle choken, som er vanlig på eldre mindre motorer. Det kan være bortimot umulig å rive liv en gammel traver om denne ikke er dratt ut. Husk at det er ulike måter å aktivere choken på motorkonsollen.

6. El-start

På motorer med el-start som ikke vil starte, bø du løsne alle kontakter og sprute inn fuktfortrengende middel i disse. Sjekk kabelskoene til batteriet, smør eventuelt disse og lad batteriet fullt.

7. Kamrem

Har du en firetakter, kan du sjekke om kamremen er hel og uten sprekker. Noen har en spenner. Her må du se i instruksjonsboken hvor mye slakk det skal være. En firtakter vil ikke starte uten denne.

8. Drenering

Om du er litt teknisk kyndig, kan du klare å finne frem dreneringsskruen under forgasseren. Den kan du skru helt ut slik at eventuelt vann og smuss kommer ut. Lokaliser også bensinfilteret og sjekk at det faktisk slipper bensinen gjennom.

9. Gass

Har du funnet fram startgassen, kan du gjøre to forsøk. Prøver du flere, kan du gjøre mer skade. Startgassen tar nemlig vekk oljebelegget på et blunk, og det liker ikke motoren spesielt godt.

10. Hjelp

Har du fortsatt ikke fått start på motoren, må du nok la profesjonelle overhale den (hvis den er av nyere dato og over cirka 20 hk, og i alle fall hvis den er innenforgarantitiden).

Filed under: Misc